中国汽车行业应高度重视海外政策壁垒

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目前国外涉及中国汽车行业的反倾销案例已有近10起,和备受媒体关注的纺织品、鞋业反倾销案相比,数量还比较少,但随着国内汽车生产技术的提高,未来中国整车和零部件的成本优势将会越来越明显,出口一定会有大发展。同时,在经济全球化的今天,中国自主品牌已经开始在海外建厂,随着企业自身实力发展和国内竞争加剧,将来这一趋势会有所加强。因此未来汽车业遭遇反倾销和国外 At present, there are almost 10 anti-dumping cases involving the auto industry in China. Compared with the textile and footwear anti-dumping cases that are closely watched by the media, the number of anti-dumping cases is still relatively small. However, with the improvement of domestic automobile production technologies, The cost advantage of spare parts will be more and more obvious, and there will be great development in export. At the same time, under the background of economic globalization, China’s own brands have started to set up factories overseas. As the enterprises develop their own strength and domestic competition intensifies, this trend will be strengthened in the future. Therefore, the future auto industry suffered anti-dumping and foreign
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