【摘 要】
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针对传统载荷大小识别在应用上的局限性,利用分形理论中的关联维数,对单跨转子系统的响应振动信号进行定量特征提取,实现转子系统的载荷类型识别。在正弦、稳态、线性、冲击4
【机 构】
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太原理工大学电气与动力工程学院,太原理工大学机械工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助（51475318）,山西省青年基金项目资助（2014021024-2）
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针对传统载荷大小识别在应用上的局限性,利用分形理论中的关联维数,对单跨转子系统的响应振动信号进行定量特征提取,实现转子系统的载荷类型识别。在正弦、稳态、线性、冲击4种类型载荷作用下,对不同测点的不同方向的实测振动信号,利用改进阈值处理函数进行降噪,通过作图法选定几个重要参数,计算降噪后信号的关联维数,对载荷的类型进行判断识别。结果表明：在4种类型载荷下,对振动信号进行关联维数计算,可以实现定量的特征提取,关联维数的结果具有明显的分段性,能够实现4种不同载荷类型的有效识别。
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