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严重猛击能在煤气油的交通期间在相对低的液体和煤气的流动率发生在一个管道起床人系统，可能引起意外损坏到生产设备。有空气和水的实验在一个链状的起床人跟随以便调查严重猛击的机制和特征的一条水平、向下使倾向的管道被进行。一个理论模型被介绍与实验作比较。在一个链状的起床人的严重猛击的形成机制由于起床人几何学和五个流动模式在一个垂直起床人与那不同的结果表演被获得并且分析。一个煤气液体的混合蛞蝓阶段在严重猛击的一个周期的开始被观察，它很少在以前的研究被注意。基于实验和计算，严重猛击的压力振幅的时间时期和变化与表面的煤气