【摘 要】
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在不断复苏的市场中,国际集装箱班轮业走进了2003年。新的一年里,市场是否还会如愿以偿地继续复苏?经营管理将会有哪些新的趋势?这些平时老总们最为关注的问题,也正是他们想
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在不断复苏的市场中,国际集装箱班轮业走进了2003年。新的一年里,市场是否还会如愿以偿地继续复苏?经营管理将会有哪些新的趋势?这些平时老总们最为关注的问题,也正是他们想得最透的问题。 航线经营更趋理性合作 中海集运总经理黄小文:今年总体上市场将由低走高。因为在目前市场进入淡季的情况下,运价基本保持稳定,而且比去年同期提高不少。今年箱量与运力增长将比较匹配。欧地航线货量预计增长5％,而运力将增长3％,运力增长将比较平和,
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2002年底,由于石油消费量的增长、“威望号”油船失事和趋紧的伊拉克局势等一系列经济和政治事件的发生,国际油船市场迅速好转,航运市场显现兴旺,建造市场也发生重大转变。20
为防恐怖份子利用集装箱作为颠覆活动工具,美国海关自2002年12月2日起,即要求所有输美集装箱在国外出口港装运前二十四小时,以电子系统向美国海关申报载货舱单(Manifest)资料
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