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5月的大连，骄阳似火，暑气灼人。货车司机刘洋的心情亦如这季节一般，热烈而滚烫。
“加入工会，就像找到了‘娘家人’，让我有了归宿感。”5月30日，在辽宁省暨大连市货车司机等群体集中入会启动仪式上，大连超通物流有限公司的货车司机刘洋领到工会会员证时，激动地拿着红色小本子反复翻看。
刘洋是名有着15年驾龄的货车司机，在与超通物流签订劳动合同之前，曾自己買车拉货，自主经营，尽管成天小心翼翼，但还“被坑了不少次”。在他加入工会后，工会为他办理了会员服务卡，还为他提供帮扶及各种法律咨询服务，他积极参加工会组织的各种学习教育、岗位练兵和劳动竞赛活动，还能按时参加体检，让他感受到从未有过的有人疼的幸福。
感受到这种幸福感的当然不止刘洋一人，更加不止货车司机这一类群体。
随着辽宁省各级工会“货车司机等群体集中入会启动仪式”的陆续举行，货车司机、护工护理员等八大群体，都在这个夏天，通过工会，找到组织找到家。
去年，中华全国总工会下发《推进货车司机等群体入会工作方案》，要求全国各级工会以开展“货车司机入会集中行动”为牵动，集中全会力量，实施上下联动，合力攻坚克难，全力推进“八大群体”入会，最大限度地把货车司机等“八大群体”组织到工会中来，实现入会工作新突破。
为此，辽宁省总工会印发了《辽宁省总工会关于推进全省货车司机等群体入会工作方案》，明确了目标任务和责任，并进一步结合省总工会“双服务”实施意见和10个三年工作方案整体工作的具体部署，扎实工作、稳步推进，不断推动工会组织向新兴领域新兴群体延伸。根据工作方案要求，到今年年底，全省货车司机等“八大群体”入会率达到55%;2020年底，全省货车司机等“八大群体”入会率达到70%;2021年底，全省货车司机等“八大群体”入会率达到80%。
为实现这一目标，全省各级工会迅速行动，纷纷开启“八大群体”建会入会行动。在此之前，摸清家底，了解“八大群体”从业人数、行业特色、运营实际等情况，成为各级工会需要解决的首要问题。
“我们区有一个特点，就是货车司机多、房产中介员多，他们大部分是青年农民工，来到城市工作更需要工会组织的关心关爱。为了让这些从业人员都加入到工会组织中来，区总工会以点带面，触角长伸，建立动态入会数据库，即使再难也要让他们一个不少的都入会。”沈阳高新区 浑南区总工会主席王颖坤深有感触地说。
区总工会以京东、苏宁两大仓储物流企业的货车司机为抓手，带动全区仓储物流企业成立了货运道路工会联合会，让货车司机先行一步加入工会。为此，他们开展了地毯式的走访摸排工作。不放过一个物流点，不落下一个快递站。五三街道总工会的李恒君对记者说：“有牌子、没牌子的，我们都要去了解情况，详细记录调研情况。”就这样，该区总工会利用全区干部摸排走访的机会，对大小企业逐个建立企业负责人微信群，对“八大群体”职工情况实行动态管理。同时，结合走访摸排情况建立了全区“八大群体”入会动态数据库。区总工会要求，每月基层工会干部都要与企业负责人开展信息更新反馈，对“八大群体”入会的情况进行动态更新，并实现动态入会。
同样的经历也发生在阜新市海州区总工会副主席魏利军的身上。在她看来，货车司机群体比较分散，只能从“扫街”入手。于是，魏利军开着车，跑遍了货车司机聚集的广场货站，每到一处，她都会面对面同货车司机进行交流。“高铁开通以后，有一些路段开始限时通行，不方便企业运输货物”“五龙货车停车场没有司机休息室，冬冷夏热，司机打热水有困难”……经过两个月的调研，魏利军掌握了货车司机的实际需求和困难，她告诉大家，只要事关从业人员切身利益，工会一定会为大家协助解决。
“八大群体”作为新兴业态下产生的新兴群体，具有流动性大、就业不稳定、劳动关系松散、工作时间不固定等特点，成为游离在工会制度之外的庞大群体。如何适应时代步伐，探索发展职工入会、依靠职工办会的有效方法，实现工会组织的有效覆盖，成为新形势下工会工作的新课题。
对此，辽宁工会提供了非常有益的经验和探索。
在大连市金普新区，区总工会采取试点推进和点面结合的入会方式，推动“八大群体”从业人员入会。
选取教科文卫体、交通运输、个体私营企业等重点领域作试点，一对一帮助企业和行业协会建会。形成以局工会为领导、行业工会为纽带、行业内全体职工群众为服务对象的工作体系。各行业工会在企业建会、职工普遍入会的基础上，开展技能大赛、帮扶慰问等职工直接受益的工会品牌活动，打造新区“八大群体”从业人员享受会员权利、履行会员义务的鲜活样本。例如教科文卫体行业工会组织职业技能比赛，交通运输行业工会开展对大货车和出租车司机的走访慰问活动等。
试点行业工会发挥行业平台优势整建制吸纳从业人员入会，形成各具特色的建会入会经验。个体私营企业行业工会推广“工会+联合会”模式，成立个体工会联合会，覆盖近1万余家个体工商户，吸纳会员近3万人。截至目前，全区已完成在涉及“八大群体”的320个企业建会，吸纳会员7万余人，其中农民工会员5万多人。
伴随着网上工会建设不断深入，线上入会使分散的个体更快地找到工会，同时完成了工会工作流程的重塑。
在沈阳市皇姑区，企业职工只需通过手机微信关注“皇姑益工汇”微信公众平台，进入“工”栏目，点击“我要建会”或“我要入会”，按照要求填写相应信息，待后台审核通过后便可成为工会会员。
按照流程，职工通过手机入会后，先加入社区工会，经后台数据库数据分析，某企业超过25人以上申请入会，符合建会条件，区总工会会主动联系企业，帮助企业建立工会组织，会员会籍会由数据管理人员在数据库中直接转入新建会企业。整套流程下来，既破解了“八大群体”入会难的问题，又使得会员会籍管理由“无序流动”向“有序转接”转变。
目前，辽宁省“八大群体”建会、入会工作正在火热进行中，这只是工会围绕“八大群体”开展工作的起点。职工服务站、会员服务卡、岗位练兵、法律维权、劳动竞赛……一项项工会服务正持续不断地惠及“八大群体”，帮助他们解决工作、生活中的问题和困难，让他们在工会找到归属感和亲切感，找到认同找到爱。
“加入工会，就像找到了‘娘家人’，让我有了归宿感。”5月30日，在辽宁省暨大连市货车司机等群体集中入会启动仪式上，大连超通物流有限公司的货车司机刘洋领到工会会员证时，激动地拿着红色小本子反复翻看。
刘洋是名有着15年驾龄的货车司机，在与超通物流签订劳动合同之前，曾自己買车拉货，自主经营，尽管成天小心翼翼，但还“被坑了不少次”。在他加入工会后，工会为他办理了会员服务卡，还为他提供帮扶及各种法律咨询服务，他积极参加工会组织的各种学习教育、岗位练兵和劳动竞赛活动，还能按时参加体检，让他感受到从未有过的有人疼的幸福。
感受到这种幸福感的当然不止刘洋一人，更加不止货车司机这一类群体。
随着辽宁省各级工会“货车司机等群体集中入会启动仪式”的陆续举行，货车司机、护工护理员等八大群体，都在这个夏天，通过工会，找到组织找到家。
去年，中华全国总工会下发《推进货车司机等群体入会工作方案》，要求全国各级工会以开展“货车司机入会集中行动”为牵动，集中全会力量，实施上下联动，合力攻坚克难，全力推进“八大群体”入会，最大限度地把货车司机等“八大群体”组织到工会中来，实现入会工作新突破。
为此，辽宁省总工会印发了《辽宁省总工会关于推进全省货车司机等群体入会工作方案》，明确了目标任务和责任，并进一步结合省总工会“双服务”实施意见和10个三年工作方案整体工作的具体部署，扎实工作、稳步推进，不断推动工会组织向新兴领域新兴群体延伸。根据工作方案要求，到今年年底，全省货车司机等“八大群体”入会率达到55%;2020年底，全省货车司机等“八大群体”入会率达到70%;2021年底，全省货车司机等“八大群体”入会率达到80%。
为实现这一目标，全省各级工会迅速行动，纷纷开启“八大群体”建会入会行动。在此之前，摸清家底，了解“八大群体”从业人数、行业特色、运营实际等情况，成为各级工会需要解决的首要问题。
“我们区有一个特点，就是货车司机多、房产中介员多，他们大部分是青年农民工，来到城市工作更需要工会组织的关心关爱。为了让这些从业人员都加入到工会组织中来，区总工会以点带面，触角长伸，建立动态入会数据库，即使再难也要让他们一个不少的都入会。”沈阳高新区 浑南区总工会主席王颖坤深有感触地说。
区总工会以京东、苏宁两大仓储物流企业的货车司机为抓手，带动全区仓储物流企业成立了货运道路工会联合会，让货车司机先行一步加入工会。为此，他们开展了地毯式的走访摸排工作。不放过一个物流点，不落下一个快递站。五三街道总工会的李恒君对记者说：“有牌子、没牌子的，我们都要去了解情况，详细记录调研情况。”就这样，该区总工会利用全区干部摸排走访的机会，对大小企业逐个建立企业负责人微信群，对“八大群体”职工情况实行动态管理。同时，结合走访摸排情况建立了全区“八大群体”入会动态数据库。区总工会要求，每月基层工会干部都要与企业负责人开展信息更新反馈，对“八大群体”入会的情况进行动态更新，并实现动态入会。
同样的经历也发生在阜新市海州区总工会副主席魏利军的身上。在她看来，货车司机群体比较分散，只能从“扫街”入手。于是，魏利军开着车，跑遍了货车司机聚集的广场货站，每到一处，她都会面对面同货车司机进行交流。“高铁开通以后，有一些路段开始限时通行，不方便企业运输货物”“五龙货车停车场没有司机休息室，冬冷夏热，司机打热水有困难”……经过两个月的调研，魏利军掌握了货车司机的实际需求和困难，她告诉大家，只要事关从业人员切身利益，工会一定会为大家协助解决。
“八大群体”作为新兴业态下产生的新兴群体，具有流动性大、就业不稳定、劳动关系松散、工作时间不固定等特点，成为游离在工会制度之外的庞大群体。如何适应时代步伐，探索发展职工入会、依靠职工办会的有效方法，实现工会组织的有效覆盖，成为新形势下工会工作的新课题。
对此，辽宁工会提供了非常有益的经验和探索。
在大连市金普新区，区总工会采取试点推进和点面结合的入会方式，推动“八大群体”从业人员入会。
选取教科文卫体、交通运输、个体私营企业等重点领域作试点，一对一帮助企业和行业协会建会。形成以局工会为领导、行业工会为纽带、行业内全体职工群众为服务对象的工作体系。各行业工会在企业建会、职工普遍入会的基础上，开展技能大赛、帮扶慰问等职工直接受益的工会品牌活动，打造新区“八大群体”从业人员享受会员权利、履行会员义务的鲜活样本。例如教科文卫体行业工会组织职业技能比赛，交通运输行业工会开展对大货车和出租车司机的走访慰问活动等。
试点行业工会发挥行业平台优势整建制吸纳从业人员入会，形成各具特色的建会入会经验。个体私营企业行业工会推广“工会+联合会”模式，成立个体工会联合会，覆盖近1万余家个体工商户，吸纳会员近3万人。截至目前，全区已完成在涉及“八大群体”的320个企业建会，吸纳会员7万余人，其中农民工会员5万多人。
伴随着网上工会建设不断深入，线上入会使分散的个体更快地找到工会，同时完成了工会工作流程的重塑。
在沈阳市皇姑区，企业职工只需通过手机微信关注“皇姑益工汇”微信公众平台，进入“工”栏目，点击“我要建会”或“我要入会”，按照要求填写相应信息，待后台审核通过后便可成为工会会员。
按照流程，职工通过手机入会后，先加入社区工会，经后台数据库数据分析，某企业超过25人以上申请入会，符合建会条件，区总工会会主动联系企业，帮助企业建立工会组织，会员会籍会由数据管理人员在数据库中直接转入新建会企业。整套流程下来，既破解了“八大群体”入会难的问题，又使得会员会籍管理由“无序流动”向“有序转接”转变。
目前，辽宁省“八大群体”建会、入会工作正在火热进行中，这只是工会围绕“八大群体”开展工作的起点。职工服务站、会员服务卡、岗位练兵、法律维权、劳动竞赛……一项项工会服务正持续不断地惠及“八大群体”，帮助他们解决工作、生活中的问题和困难，让他们在工会找到归属感和亲切感，找到认同找到爱。