“水陆空”大战宁沪线

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公元1996年2月26日,随着上海真北路立交桥最后一根高架桥水泥梁吊装完毕,被列入国家重大工程项目、总投资70.4亿元、全长273公里的宁沪高速公路全线贯通。有关部门已正式宣布,这条被世界公路专家称之为“中国最必要的高速公路”,将于今年9月15日正式通车。 宁沪高速公路贯穿美丽富饶的长江下游“金三角”,它把南京、镇江、常州、无锡、苏州5个江苏经济实力雄厚的大中城市,与全国最大的金融、贸易、经济中心上海紧紧地连在一起。据世界银行有关专家预测,到2000年,宁沪高速公路汽车流量每天将超过4万辆,促使沿线经济发 On February 26, 1996, with the completion of the last viaduct concrete beam of Zhenbei Road overpass in Shanghai, it was listed as a major national construction project with a total investment of 7.04 billion yuan and a 273-kilometer-long Ninghu Expressway across the board. Relevant departments have officially announced that this is what the world’s road experts call “China’s most necessary highway” and will be officially opened to traffic on September 15 this year. The Nanjing-Shanghai Expressway runs through the beautiful and affluent Yangtze River Golden Triangle. It connects five large and medium-sized cities with strong economic strength in Jiangsu, Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi and Suzhou with Shanghai, the largest financial, trade and economic center in the country. connected together. According to World Bank experts predict that by 2000, Nanjing-Shanghai Expressway traffic will be more than 40,000 vehicles a day, prompting economic development along the line
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