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<正> 本文上一部分末尾提到,到本世纪20～30年代汽车列车的发展进入了一个新阶段。由载货汽车和双轴挂车组成的商用型汽车列车已用得越来越普遍,与此同时亦开始使用本身没有货厢,只单纯起牵引功用的汽车牵引车。为增大拖挂重量,汽车牵引车的后轴上方常常固定压载物,例如在德国牵引车“马菲”上就是这样。 由短轴距牵引车与挂车组成的