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在我国高等级公路施工中,半刚性基层应用较多,其特点为强度高、刚度大等,然而相比柔性基层,因其干缩、温缩特性,极易出现横向裂缝问题.为降低路面病害程度,可通过优化级配设计及施工工艺等措施,达到改善半刚性基层材料技术性能的作用.这对减少半刚性路面反射裂缝具有积极的作用.本文在充分了解半刚性基层抗裂的基础上,结合具体工程,对公路施工中抗裂型半刚性基层的施工要点进行了分析与探究.