地铁6号线二期EPB螺旋机选型研究

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盾构机掘进过程中设有一个密封隔板,它与刀盘、盾体以及螺旋输送机形成一个密闭的土仓,如图1所示。施工过程中,推进油缸驱动盾构机向前推进,旋转刀盘切削下的泥土充满土仓和螺旋输送机壳体内全部空间,并形成一定的土压力来平衡开挖面土层的水土压力,以此来保持开挖面土层的稳定和防止地表变形,开挖下来的土体通过螺旋输送机排出。当掘进工作面的压力较小时,将会引起地表沉降,此时掘进工作面的压力为主动土压力。相反,当掘进工作面压力较大时,将会引起地表隆起,此时工作面的压力为被动土压力。土仓内的土压力与开挖面的土压力保持平衡的状态下,随盾构向前推进的同时,通过设计螺旋输送机将土仓内的土体排出,排土量等于开挖量,使开挖面的地层始终保持稳定,排土量一般通过调节螺旋输送机的转速和后闸门的开度予以控制。  通过结合实际地质条件和要求,对盾构机上应用的非标螺旋输送机进行设计,达到性能参数的优配置;同时根据现场中发现的问题,对螺旋输送机进行改进设计,增加其适应性,使其具有优良的性能,能够满足该地区地质的施工要求。
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