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为了避免铁道车辆蛇行失稳,提高运行速度,开发了可控机电减振器.通过实验台试验和数值仿真计算,验证了机电减振器的性能.
主动控制避免铁道车辆蛇行失稳
【摘 要】
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为了避免铁道车辆蛇行失稳,提高运行速度,开发了可控机电减振器.通过实验台试验和数值仿真计算,验证了机电减振器的性能.
【出 处】
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国外铁道车辆
【发表日期】
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2004年5期
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