论文部分内容阅读
<正> 现代航空发动机的火焰筒中,涡流器由精密铸造结构改为焊接结构。涡流器由球头座,导流罩和12片叶片焊接而成(图1)。导流罩φ100mm球碗的内壁和球头座周边形成一个环形间隙,这个间隙是火焰筒重要的气流通道,设计要求零件组焊后间隙为2.3_(-0.1)~(0.5)mm,12片叶片的高度均应在8.4±0.35mm之内,叶片的最大高度与最小高度之差值为0.70mm。