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多年来,我们的城市规划习惯于将小汽车交通置于优先考虑的地位,随着机动车保有量的不断增长,非机动车及行人路权被严重挤压。如今,相关管理部门逐渐意识到路权失衡的严重性,部分城市已开始尝试解决,而国外在保障非机动车路权方面已积累了不少经验,值得借鉴。
国外如何保护自行车路权
【摘 要】
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多年来,我们的城市规划习惯于将小汽车交通置于优先考虑的地位,随着机动车保有量的不断增长,非机动车及行人路权被严重挤压。如今,相关管理部门逐渐意识到路权失衡的严重性,
【机 构】
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交通言究社
【出 处】
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汽车与安全
【发表日期】
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2018年2期
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