【摘 要】
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1967年,苏伊士运河关闭以后,原油从中东运到日本、美国、西欧等主要工业国都必须绕道好望角,从而至少增加15000公里行程。从此,世界油轮就迅速向大型化方向发展,出现了超级
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1967年,苏伊士运河关闭以后,原油从中东运到日本、美国、西欧等主要工业国都必须绕道好望角,从而至少增加15000公里行程。从此,世界油轮就迅速向大型化方向发展,出现了超级油轮这样一种庞然大物。人们习惯上通常把总载重量为16万吨—32万吨的超级油轮称为大型油轮,把32万吨以上的超级油轮称
After the closure of the Suez Canal in 1967, crude oil was shipped from the Middle East to Japan. Major industrial nations such as the United States and Western Europe had to bypass the Cape of Good Hope to increase their journey by at least 15,000 kilometers. Since then, the world’s oil tankers have rapidly expanded, with such a monster as the supertankers. It is customary to call the super tanker, which carries a total load of 160,000 to 32,000 tons, a large tanker, and weigh more than 320,000 tons of super tanker
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