论文部分内容阅读
随着经济的发展和城市规模逐步扩大，城市中心城区的居民大量外迁，农村剩余劳动力涌入城市，使得城乡之间居民出行量增大。传统的城乡客运二元分割的模式已经不能满足居民的出行需求。供需矛盾促使市场自发地进行调节，城乡公交一体化的理念应运而生。在分析城市化以及城乡一体化含义的基础上，对城乡公交一体化的内涵进行了界定。通过对城乡公交一体化现有的运作模式进行分类，分析各种模式的优缺点，运用物元分析法构建模式选择的指标体系，得到相应的选择模型，为城乡公交一体化的规划与实施提供依据和方法。