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我国的高速公路建设大潮开始于20世纪90年代，当时就高速公路而言，平均造假基本在600万元／km左右．但是到了2010年左右，高速公路造价就已经普遍突破7000万元／km，
高速公路发展现状及造价改进建议
【摘 要】
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我国的高速公路建设大潮开始于20世纪90年代，当时就高速公路而言，平均造假基本在600万元／km左右．但是到了2010年左右，高速公路造价就已经普遍突破7000万元／km，
【机 构】
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贵州省公路工程集团有限公司
【出 处】
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交通世界(运输.车辆)
【发表日期】
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2013年18期
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