论沿海运输中的船东风险

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<正>随着我国改革开放大好形势的进一步深入发展,国内经济市场的方方面面都在从计划经济体制向市场经济的体制过渡。在此形势下,我国沿海运输的体制同样也发生了翻天覆地的变化。从沿海船队的结构,货物来源,运价水平以及中介人公司的数量猛增等,已经从根本上改变了沿海运输的市场。以前,沿海运输主要由国家统一计划,将运输任务下达给各地的海运局,再由海运局调配船舶来完成国内沿海的绝大部分货物运输。前几年,由于国家经济的蓬勃发展,国内南北航线海运量大增造成运力紧张,致使运价上扬而经济效益可观,因而导致各地的船公司
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