【摘 要】
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以某型直列柴油机曲轴为研究对象，建立曲轴的有限元模型，采用子结构技术对有限元模型进行模态缩减。应用AVL．Excite进行曲轴的多体动力学仿真，经过应力恢复得到曲轴的应力分布，确
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以某型直列柴油机曲轴为研究对象，建立曲轴的有限元模型，采用子结构技术对有限元模型进行模态缩减。应用AVL．Excite进行曲轴的多体动力学仿真，经过应力恢复得到曲轴的应力分布，确定易产生裂纹的危险截面。采用1／4节点等参退化奇畀单元模拟裂纹前沿应力奇异性，建立曲轴表面裂纹扩展的有限元模型，对不同深度椭圆裂纹的应力强度因子进行计算，最后拟合应力强度因子与裂纹深度的近似表达式，预测了其裂纹扩展寿命。
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