【摘 要】
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介绍了我国机车柴油机油泵油嘴存在的主要问题是，喷油泵结构刚度差，适应不了在100MPa以上的喷射压力下工作；喷油嘴弹簧断裂和弹簧松弛引起开启压力下降而影响雾化质量。为了解决
【机 构】
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南口机车车辆机械厂!102202,北京市昌平县
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介绍了我国机车柴油机油泵油嘴存在的主要问题是，喷油泵结构刚度差，适应不了在100MPa以上的喷射压力下工作；喷油嘴弹簧断裂和弹簧松弛引起开启压力下降而影响雾化质量。为了解决上述问题，建议从合理选择材质，研究提高弹簧质量和稳定性，研制等压出油阀等方面着手工作，同时应开发电子喷射技术。
The main problems of diesel engine oil nozzle in our country are introduced. The stiffness of fuel injection pump is poor and can not work under the injection pressure of 100MPa. The fracture of the nozzle spring and the relaxation of the spring cause the cracking pressure to drop, which affects the atomization quality. In order to solve the above problems, it is suggested to start with the reasonable choice of materials, research on improving the spring quality and stability, developing equal pressure discharge valve and so on, and at the same time, to develop the electronic jetting technology.
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