【摘 要】
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近年来,自动驾驶技术已经成为汽车及其相关技术行业研究和发展的趋势,为了提高自动驾驶车辆运动控制的准确性,在车辆控制方面对所需控制算法的实现精度和准确性具有较高的要求。文章针对自动驾驶车辆横向控制技术中所用的模型预测控制算法进行了车辆动力学模型和控制算法的联合仿真,主要基于Trucksim和Simulink仿真工具对该算法和车辆动力学模型进行建模,然后对模型进行仿真测试,实现了车辆的轨迹跟踪控制,验证了模型预测控制算法对车辆横向控制的准确性和可行性。
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近年来,自动驾驶技术已经成为汽车及其相关技术行业研究和发展的趋势,为了提高自动驾驶车辆运动控制的准确性,在车辆控制方面对所需控制算法的实现精度和准确性具有较高的要求。文章针对自动驾驶车辆横向控制技术中所用的模型预测控制算法进行了车辆动力学模型和控制算法的联合仿真,主要基于Trucksim和Simulink仿真工具对该算法和车辆动力学模型进行建模,然后对模型进行仿真测试,实现了车辆的轨迹跟踪控制,验证了模型预测控制算法对车辆横向控制的准确性和可行性。
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