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摘 要：本文介绍了R&S 甚高频发射系统的组成及主用发射系统的工作方式，在此基礎上，探讨分析了一个维修案例。
关键词：甚高频；滤波器；驻波比
0引言
海口R&S 8+4甚高频系统自1999年安装投入使用，至今已有19年。随着该系统使用年限的增加，设备故障率也呈逐年上升趋势。本文首先介绍海口R&S VHF甚高频系统的组成和主用发射系统的工作方式，在此基础上对该系统的一次维修案例进行分析介绍。
1.R&S 甚高频系统的组成
甚高频通信系统，用于空中交通管制单位与航班之间的地空通信，频率范围是118MHz至144MHz。在民航系统内，频率使用范围是117.975MHz至137MHz。海口 R&S 8+4信道甚高频系统主要包括：主用发射基站主/备8套共16台发射机；主用接收基站主/备8套共16台接收机；应急主/备4套共8台发射机；应急主/备4套共8台接收机；配套的RCMS遥控和监视系统。其中主用发射基站包括：4根VHF天线HK012、1个MODEM和2个VHF发射机柜KG668。每个机柜包括：4台VHF发射机SU220A、4台VHF发射机SU250A、1个风扇单元IZ200、2个多路耦合器FU432W4和1个温控风扇【1】。对于1号机柜，还有1台遥控总线驱动单元GV201，用于给RCMS监控电脑监控主用发射基站所有的发射机。主用发射基站系统配置如图1所示。
2.主用发射系统的工作方式
从语音交换系统送来的8个频点的音频和PTT信号，通过传输网络，送到发射机柜配线架的终端接口，然后送到设置在同频的主/备发射机。主、备两台发射机互为备份，当主用发射机出现故障时，系统会自动切换到备份的发射机进行工作。每套发射机内部的调制器对送来的音频信号进行控制和监视，经过处理后将调制信号“MOD”送到功放模块，与频率合成器产生的载波信号进行调制以及信号放大形成射频，然后输入到对应频点的多路耦合器FU432W4D 的相应滤波器，通过相连的馈线送到天线，把射频信号辐射出去。
3.主用发射系统故障无法发射
3.1故障现象
甚高频频点119.15MHz发射机启动发射时，出现驻波比过高告警。关机重启后启动发射告警依旧。
3.2故障处理
发射机出现驻波比告警有几种可能：1、发射机本身设置问题；2、本身机子内部模块出现问题；3、与发射机相连的腔体滤波器谐振频率与发射机频率不一致，出现失谐；4、天馈线接头松动，馈线破损，天线受潮、进水和结冰结霜等原因。
首先对发射机进行参数设置和自检检查。
对于R/S SU200系列发射机，在本地控制情况下，按下前面板“MOD”键，再按“SET”键，按下“YES/+”键或“NO/-”键多次，直到显示“TX”，再按下“ENT”键进入发射参数设置项目，对发射机类型、功率等参数项进行设置检查。
经检查参数设置正确，再进行发射机自检。在本地控制情况下，依次按下“MOD”、“TEST”，对发射机进行自检，自检完后，发射机显示自检通过，没有错误。如图2所示。
排除发射机本身问题，用网络分析仪对发射机后级进行检测。正确连接好仪器后，测出119.15MHz的腔体滤波器对与119.15MHz频点共用天线的120.5MHz频点滤波达不到规范要求的指标。如图3所示。
根据《MH_T 4001.1-2016 甚高频地空通信地面系统 第1 部分：话音通信系统技术规范》中的要求，甚高频共用系统发射滤波器组及射频配线（仅单腔滤波器时）的阻带衰减大于或等于17dB（相对中心频率±500KHz）。检查发射系统接口不存在松动，天线部分未进水受潮，馈线未出现破损后，将故障点定于该频点腔体滤波器，需要对腔体滤波器进行调谐，使得滤波器的阻带衰减符合规范。
由于腔体滤波器没有技术手册，所以只能通过网络分析仪的读数，采取设备安装人员调节前面板旋钮的方法，使得滤波器的阻带衰减符合规范，从而降低整个发射系统的驻波比。
经过多次调试后，仍然无法达到规范要求。此时又对设备后方射频电缆接口处的刻度盘进行调节，发现阻带衰减有所优化，但仍未达到规范要求。因此判断故障点在于该频点的腔体滤波器。通过更换上备用的腔体滤波器，发射机开发射，设备正常无告警，故障排除。
3.3故障总结
海口R&S 8+4信道甚高频系统投入使用至今已经19年，设备老化，性能下降是影响正常运行的主要原因。在平时的维护工作中，要定期对室外部分的天馈线进行检查，进水、受潮、破损、接头松动和设备老化都是导致驻波比告警过高的重要原因。在对整个发射系统进行排故的过程中，要明确思路，排故要先从简单易排查的故障点下手，先分析发射机内部问题，再分析外部问题。针对使用多年的设备，除了要加强设备维护，还需要台站多配备相关设备备件，做好保障。
参考文献：
[1]徐基钢.R&S甚高频通信系统概述及维护[M].2015：8-9.
关键词：甚高频；滤波器；驻波比
0引言
海口R&S 8+4甚高频系统自1999年安装投入使用，至今已有19年。随着该系统使用年限的增加，设备故障率也呈逐年上升趋势。本文首先介绍海口R&S VHF甚高频系统的组成和主用发射系统的工作方式，在此基础上对该系统的一次维修案例进行分析介绍。
1.R&S 甚高频系统的组成
甚高频通信系统，用于空中交通管制单位与航班之间的地空通信，频率范围是118MHz至144MHz。在民航系统内，频率使用范围是117.975MHz至137MHz。海口 R&S 8+4信道甚高频系统主要包括：主用发射基站主/备8套共16台发射机；主用接收基站主/备8套共16台接收机；应急主/备4套共8台发射机；应急主/备4套共8台接收机；配套的RCMS遥控和监视系统。其中主用发射基站包括：4根VHF天线HK012、1个MODEM和2个VHF发射机柜KG668。每个机柜包括：4台VHF发射机SU220A、4台VHF发射机SU250A、1个风扇单元IZ200、2个多路耦合器FU432W4和1个温控风扇【1】。对于1号机柜，还有1台遥控总线驱动单元GV201，用于给RCMS监控电脑监控主用发射基站所有的发射机。主用发射基站系统配置如图1所示。
2.主用发射系统的工作方式
从语音交换系统送来的8个频点的音频和PTT信号，通过传输网络，送到发射机柜配线架的终端接口，然后送到设置在同频的主/备发射机。主、备两台发射机互为备份，当主用发射机出现故障时，系统会自动切换到备份的发射机进行工作。每套发射机内部的调制器对送来的音频信号进行控制和监视，经过处理后将调制信号“MOD”送到功放模块，与频率合成器产生的载波信号进行调制以及信号放大形成射频，然后输入到对应频点的多路耦合器FU432W4D 的相应滤波器，通过相连的馈线送到天线，把射频信号辐射出去。
3.主用发射系统故障无法发射
3.1故障现象
甚高频频点119.15MHz发射机启动发射时，出现驻波比过高告警。关机重启后启动发射告警依旧。
3.2故障处理
发射机出现驻波比告警有几种可能：1、发射机本身设置问题；2、本身机子内部模块出现问题；3、与发射机相连的腔体滤波器谐振频率与发射机频率不一致，出现失谐；4、天馈线接头松动，馈线破损，天线受潮、进水和结冰结霜等原因。
首先对发射机进行参数设置和自检检查。
对于R/S SU200系列发射机，在本地控制情况下，按下前面板“MOD”键，再按“SET”键，按下“YES/+”键或“NO/-”键多次，直到显示“TX”，再按下“ENT”键进入发射参数设置项目，对发射机类型、功率等参数项进行设置检查。
经检查参数设置正确，再进行发射机自检。在本地控制情况下，依次按下“MOD”、“TEST”，对发射机进行自检，自检完后，发射机显示自检通过，没有错误。如图2所示。
排除发射机本身问题，用网络分析仪对发射机后级进行检测。正确连接好仪器后，测出119.15MHz的腔体滤波器对与119.15MHz频点共用天线的120.5MHz频点滤波达不到规范要求的指标。如图3所示。
根据《MH_T 4001.1-2016 甚高频地空通信地面系统 第1 部分：话音通信系统技术规范》中的要求，甚高频共用系统发射滤波器组及射频配线（仅单腔滤波器时）的阻带衰减大于或等于17dB（相对中心频率±500KHz）。检查发射系统接口不存在松动，天线部分未进水受潮，馈线未出现破损后，将故障点定于该频点腔体滤波器，需要对腔体滤波器进行调谐，使得滤波器的阻带衰减符合规范。
由于腔体滤波器没有技术手册，所以只能通过网络分析仪的读数，采取设备安装人员调节前面板旋钮的方法，使得滤波器的阻带衰减符合规范，从而降低整个发射系统的驻波比。
经过多次调试后，仍然无法达到规范要求。此时又对设备后方射频电缆接口处的刻度盘进行调节，发现阻带衰减有所优化，但仍未达到规范要求。因此判断故障点在于该频点的腔体滤波器。通过更换上备用的腔体滤波器，发射机开发射，设备正常无告警，故障排除。
3.3故障总结
海口R&S 8+4信道甚高频系统投入使用至今已经19年，设备老化，性能下降是影响正常运行的主要原因。在平时的维护工作中，要定期对室外部分的天馈线进行检查，进水、受潮、破损、接头松动和设备老化都是导致驻波比告警过高的重要原因。在对整个发射系统进行排故的过程中，要明确思路，排故要先从简单易排查的故障点下手，先分析发射机内部问题，再分析外部问题。针对使用多年的设备，除了要加强设备维护，还需要台站多配备相关设备备件，做好保障。
参考文献：
[1]徐基钢.R&S甚高频通信系统概述及维护[M].2015：8-9.