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对比了现行的铁路和公路桥梁规范,总结了两种规范中承载能力安全储备的确定方法和设计表达式。定义弯矩和荷载两个指标,计算了截面尺寸、钢筋布置相同,材料属性不同的简支梁承载力安全储备。结果表明,与采用极限状态法的公路桥梁规范相比,采用容许应力法的铁路桥梁规范,其安全储备偏于保守。
钢筋混凝土桥承载力安全储备综述
【摘 要】
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对比了现行的铁路和公路桥梁规范,总结了两种规范中承载能力安全储备的确定方法和设计表达式。定义弯矩和荷载两个指标,计算了截面尺寸、钢筋布置相同,材料属性不同的简支梁
【机 构】
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武汉建筑质量监督站
【出 处】
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武汉工程职业技术学院学报
【发表日期】
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2013年02期
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