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为了彻底解决川藏公路藏东段冲洪积层河谷阶地滚石斜坡难以有效治理的问题,保障川藏公路安全畅通。文章采用野外调查、室内样品测试、受力与运动特征分析,以及FLAC和PFC数值模等方法,研究滚石的形成原因、失稳机理以及运动特征。研究表明:①在公路工程建设、河水冲刷等因素作用下形成不稳定的滚石斜坡;②破坏模式主要以颗粒滚落为主,局部破坏为辅;③受降雨融雪、固结强度、内摩擦角和振动等因素影响,斜坡局部及裸露的岩土颗粒处于极不稳定状态。