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乳化沥青冷再生技术在其他混合料再生技术中具有明显优势。通过慢裂慢凝乳化沥青、慢裂快凝乳化沥青再生剂的试验分析,得出最佳配合比设计。分析结果表明,慢裂慢凝乳化沥青冷再生混合料流体适合荷载路面使用要求;慢裂快凝乳化沥青冷再生混合料流体不能满足使用要求。
不同种类乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能研究
【摘 要】
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乳化沥青冷再生技术在其他混合料再生技术中具有明显优势。通过慢裂慢凝乳化沥青、慢裂快凝乳化沥青再生剂的试验分析,得出最佳配合比设计。分析结果表明,慢裂慢凝乳化沥青冷再生混合料流体适合荷载路面使用要求;慢裂快凝乳化沥青冷再生混合料流体不能满足使用要求。
【机 构】
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惠州交投振兴工程检测有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2021年16期
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以某公路桥梁为研究对象,研究公路桥梁养护中的荷载试验检测技术,从检测目的、检测方案、检测过程和检测结果方面进行分析,最后对桥梁养护策略进行深入研究。研究结果表明,通过公路桥梁的动、静荷载试验,可以有效了解桥梁的荷载特性,更科学地制定养护策略。
以某互通式立交路段为例,进行了互通式立交平面布线、匝道横断面及纵向设计、匝道和主线视距及平面交叉视距控制、加减速车道设计等问题的分析探讨。分析结果表明,公路互通式立体交叉属于高效便捷的路网联通方式,既能保证原路段交通通行能力,又能实现对行车运输的安全分流;为增强互通式立体交叉设计方案的合理性与适用性,必须从交通运行实际、运行环境、施工技术、投资成本、社会影响、行车安全等方面综合进行互通式立体交叉选型选址的综合考虑,该设计思路可作为同类工程的借鉴参考。
某特大桥为五塔六跨连续刚构预应力混凝土高墩矮塔斜拉桥,采用塔墩梁固结刚构体系。结合该大桥施工工程,对异形渐变薄壁空心墩、大体量0#块以及变截面索塔施工技术进行研究,旨在确保各阶段施工顺利进行,为同类工程提供参考。
基于Superpave改性沥青混凝土,从材料检测入手,对其配合比设计进行分析,包括初选级配、试验级配评价、确定设计级配条件下的沥青用量、最大次数验证、设计结果,并提出可供混凝土生产使用的配合比方案,旨在保证改性沥青混凝土生产质量,使施工能够顺利完成。
以某3号桥第6联右幅25×4现浇预应力箱梁为例,首先从人员准备、设备配置、人员组合等方面入手,分析了工程建设的人员设备准备情况,随后对施工工艺进行探讨,采用支架现浇施工,对桥梁采用支架现浇施工进行分析,着重论述了施工工艺及方法,为同类工程提供参考。
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以某隧道工程为背景,对其隧洞洞口破碎松散风化较严重围岩段采用超前小管棚注浆、格栅钢架、型钢支撑、顶拱挂网、系统锚杆、喷射混凝土等开挖支护技术及质量控制措施进行深入分析。分析结果表明,对于地质条件复杂且围岩岩层破碎松散的特殊洞段,采用上下台阶分步开挖及一系列支护措施能有效防止围岩岩层发生冒顶、坍塌等事故,确保隧洞开挖施工安全顺利进行。
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结合公路施工中的扬尘问题,对施工扬尘的特点和危害进行分析,并提出相应的控制措施,包括完善现场管理制度、扬尘污染治理措施、施工扬尘预警,以有效解决扬尘污染问题,降低环境污染。
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