【摘 要】
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王华,现任中铁四局五公司沪昆客专九工区经理。1992年一参加工作就被分配到五公司(时称五处)的宝中线7.66公里的老爷岭隧道见习,后转战河南鹤壁高速公路负责1公里的佛台隧道
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王华,现任中铁四局五公司沪昆客专九工区经理。1992年一参加工作就被分配到五公司(时称五处)的宝中线7.66公里的老爷岭隧道见习,后转战河南鹤壁高速公路负责1公里的佛台隧道施工。沉着的管理和扎实的经验令他脱颖而出,2000年
Wang Hua, the current four in the iron five Shanghai-Kunming guest Kowloon area manager. In 1992, the first job was assigned to 7.66 km of Laoyeling tunnel trainee at Baozhong Line of five companies (sometimes referred to as “five”), and then transferred to Henan Hebi Expressway to be responsible for the construction of the 1-kilometer Fo-Tai Tunnel. His calm management and solid experience set him apart in 2000
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