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大规模的城市轨道交通主要在北上广等一线城市开始建设，大规模的地铁施工必然给沿途的百姓和环境带来危害出现地层变形，这样会导致地表建筑物的差异沉降、开裂以及地下管线的破裂等。如果施工不当，可能会出现工程事故甚至人员伤亡。所以，在地层缺陷影响下城市隧道施工引起的地层变形规律及控制方法的研究成为了当前城市轨道交通建设中一个必要研究课题。