黄河南海堤防潮工程护面块体选型试验研究

来源 :中国港湾建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pdahome
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
黄河南海堤防潮工程地处黄河三角洲,因地势平坦,缺乏石料来源,不宜采用抛石护岸及孔隙率较大的护面块体。选择混凝土平板与天龙板作为护面块体,采用水工物理模型试验进行比较研究,验证了防潮堤在不同工况的临界破碎波高作用下的护面块体稳定性。研究发现,天龙板重量较轻,消浪效果较好,整体性强,适合作为黄河南海堤防潮工程的护面块体.
其他文献
北塘次凹古近系沙河街组沙三段下部发育厚层泥质白云岩与白云质泥岩纹层状特殊岩性体致密储层,仅依靠常规测井方法识别储层裂缝存在很大局限。特殊测井与常规测井技术结合能够
CPD讯9月3日,在中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京的共同见证下,为“一带一路”战略“保驾护航”机构之一的中国丝路基金与俄罗斯亚马尔液化天然气(LNG)一体化项目(以下简称:亚马
结合嘉绍大桥南岸引桥工程实例,开展多跨连续刚构桥合龙方案优化及顶推力取值研究,得出了顶推力估算公式。分析认为七跨一联的连续刚构桥,边跨、中跨、次中跨、次边跨的合龙
三峡库区大件运输具有临时性、短期性的特点,大件码头的建设大都采用老码头加固改造的方式。通过对三峡库区现有码头结构特点和库区水文条件的分析,提出用遮帘桩型式的改造方案
依据最新的水文、泥沙实测资料,利用风浪潮流泥沙数值模型对开挖深水航道泥沙淤积情况进行了计算。根据近年来现场实测水文、泥沙资料,结合本项研究工作进行了统计分析,为数模计算提供参数;建立了多重嵌套潮流数学模型,计算正常天气下工程实施前、后的海域潮流场分布情况;建立了海域风浪过程计算模型和泥沙运动模型,将波浪、潮流、泥沙模型耦合,计算了在年均含沙量的风浪条件作用下所造成的回淤情况,给出了航道建成后的年淤