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新建杭州东站站房工程采用了跨线路型站房,通过建筑功能设置与分配,快速、高效地将客流汇集、发送,特别是在轨道层采用三座正线桥减震降噪,与站房结构有机结合,满足了正线位置铁路客车高速过站的要求。本文重点介绍了站房正线桥工程与整体工程协调施工、施工技术等内容。
杭州东站站房工程正线桥施工技术
【摘 要】
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新建杭州东站站房工程采用了跨线路型站房,通过建筑功能设置与分配,快速、高效地将客流汇集、发送,特别是在轨道层采用三座正线桥减震降噪,与站房结构有机结合,满足了正线位
【机 构】
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浙江省建工集团有限责任公司
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2017年10期
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