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轨道交通车站北延伸线路敷设方式以高架为主,全线长15.36km,该站台主体结构采用全钢结构,站台下部主结构为二层砼结构.文中为站台钢结构的结构选型,整体分析,节点处理等方面作了介绍,同时分析了该结构的设计特点.
轨道交通车站钢管结构设计
【摘 要】
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轨道交通车站北延伸线路敷设方式以高架为主,全线长15.36km,该站台主体结构采用全钢结构,站台下部主结构为二层砼结构.文中为站台钢结构的结构选型,整体分析,节点处理等方面
【机 构】
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上海五冶建筑工程设计有限公司
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2004年z1期
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