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为探寻筒装料管道车水力输送的较优输送流量，采用模型试验与理论分析相结合的方法，分析了管道车在不同流量条件下运动时的水力特性。试验结果表明：同一型号的管道车在运动过程中，对某一特定的管道断面而言，流量越大，管道断面中的测压管水头越高；对于同一断面，流量越大，管道车车速也就越大，越早通过这个断面，断面测压管水头也就越早发生变化；流量大小变化不影响管路沿程测压管水头的下降趋势，无论管道车运动到哪个断面，这种整体下降趋势都不会改变，只是下降的幅度不同；而输送效率随流量的增加表现出先增大后减小的趋势。研究成果可为寻