【摘 要】
:
传统手工染色技艺具有很多机器大批量生产所不具备的个性化的独特魅力.介绍了将传统手工染色技法运用在服饰设计上的设计方法和创新设计思路,以期能改变目前传统手工染色技法仅仅停留在面料小样等装饰用品上的现状.
论文部分内容阅读
传统手工染色技艺具有很多机器大批量生产所不具备的个性化的独特魅力.介绍了将传统手工染色技法运用在服饰设计上的设计方法和创新设计思路,以期能改变目前传统手工染色技法仅仅停留在面料小样等装饰用品上的现状.
其他文献
循环水泵因其功率较大,耗电量相对较大.介绍了某厂2号机组循环水泵改造,分析了改造后的收益和运行控制.主机循环水泵变频改造后,主机循环水泵运行的频率可实现自动化控制,降低值班员的操作量,减少人为误操作的风险,使调整更加精细.循环水泵变频改造使经济效益和安全可靠性明显提升.
某电厂空压机组和柴油消防泵组自带PLC控制系统,且其二次回路设计较为繁琐,故障多,原因排查困难,给机组的安全运行带来隐患.针对此情况进行技术改造,对以上设备只保留现场简单可靠的二次回路,取消就地“黑匣子”PLC,所有控制逻辑做到DCS控制系统中,以提高控制系统的自主可控性和可靠性.
通过无损检测、理化检验等手段对U型环失效原因进行了分析,总结并整理了U型环断裂失效预防措施,为U型环设计提供参考,同时为电网输电线路安全运行提供支持.
研究了一种链式差动保护装置,该保护装置能够准确获取故障点范围,并输出光信号驱动就地电流采集器上的声光报警,便于维护人员查找故障点,减少消缺的时间.其采用的大区差动加小区差动实现的多段式差动保护,能够有效避免人为误操作或者装置本身故障引起的保护装置误动作,提高保护装置运行的可靠性.
针对330kV变电站隔离开关触头腐蚀事件,通过采用宏观检查、材质分析、扫描电镜微观形貌及元素面扫描等试验手段开展了腐蚀机理分析,查找出隔离开关腐蚀失效的真实原因,并提出了防范措施.
变电站SF6设备SF6气体检测是确保电网设备可靠运行的手段之一.针对SF6气体检测存在的安全、费时费力、效率低下问题,设计了一套SF6气体检测省力固定装置,实践证明该装置能够有效解决上述问题.
依据沪武(上海—武汉)高速公路在区域路网中的功能和定位,在交通量预测和满足高速公路技术标准的适应性分析的基础上,研究沪武高速公路改扩建中太仓至常州段不同路段的技术标准选择与技术指标运用,重点对交通量最大的太仓北枢纽至董浜枢纽段采用整体式双向十车道高速公路技术标准进行论证.
为研究各设计参数对大跨径砼斜拉桥主梁线形的影响,并通过参数调整修正主梁线形,采用响应面法构建边跨最大悬臂端挠度与设计参数之间的显式响应方程,以某大跨径砼斜拉桥为例,采用有限元程序建立分析模型,模型中考虑主梁容重、索力及配重3个主要设计参数,通过MATLAB进行中心复合设计,拟合得到模拟响应与设计参数函数关系的二阶响应面模型.结果表明,在主梁线形出现偏差时,可通过调整参数来修正线形偏差且修正精度能满足工程要求.
压实度是高速公路沥青路面质量控制重点指标.文中在分析近山区高速公路气候、交通特点和路面质量病害特征的基础上,分析各类控制图应用于高速公路沥青路面压实度控制的适用性,提出基于小批量X-S控制图的压实度控制方法;将该控制方法应用于广东大潮(大埔—潮州)高速公路,结果表明,该高速公路GAC-16上面层压实度合格率为100%,顺利通过交工验收.
沥青混合料具有明显的横观各向同性特性,基于各向同性弹性多层体系理论分析沥青路面结构存在局限性,考虑沥青材料的横观各向同性能获取更准确的路面力学响应.文中通过改变沥青材料横观各向同性系数,采用有限元方法对沥青加铺层结构力学变化进行分析.结果表明,随着横观各向同性系数的增大,旧沥青砼路面结构加铺层的剪应力与层底拉应力增大,竖向压应变减小,剪应力随深度变化先增大后减小,旧沥青砼路面加铺沥青面层设计与施工中应考虑沥青横观各向同性的影响.