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在飞机库、桥梁等现代钢结构中经常存在一些承受很大轴向荷载,截面巨大的重型受拉杆件。在这种杆件中引入预应力将会大大节省材料用量和减轻结构自重,然而施加预应务过程中为类拉杆也因受压有可能失去稳定。本文的主要目的就是研究这类预应力拉杆在制造工艺中的稳定性及挠曲形式等问题,并对一组预应力钢拉杆模型进行了破坏性试验。