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通过环道模拟试验,对比了0号柴油加降凝剂和未加降凝剂的结蜡量.试验结果表明,改性后的柴油的结蜡量明显低于不加剂柴油的结蜡量.采用柴油改性输送工艺,可缓解冬季输送0号柴油的结蜡问题.
0号柴油结蜡问题研究
【摘 要】
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通过环道模拟试验,对比了0号柴油加降凝剂和未加降凝剂的结蜡量.试验结果表明,改性后的柴油的结蜡量明显低于不加剂柴油的结蜡量.采用柴油改性输送工艺,可缓解冬季输送0号柴
【机 构】
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中国石油管道公司管道科技研究中心,石油大学（北京）
【出 处】
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油气储运
【发表日期】
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2004年11期
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