【摘 要】
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根据机车动力学性能鉴定试验，通过分析东风、东风11型内燃机车转向架采用轮对空心轴式牵引电动机全悬挂结构，指出随着我国准高速、高速机车的发展，这种新型的转向架将逐步替代传
【机 构】
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北京市铁道部产品质量监督检验中心!北京市,100081
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根据机车动力学性能鉴定试验，通过分析东风、东风11型内燃机车转向架采用轮对空心轴式牵引电动机全悬挂结构，指出随着我国准高速、高速机车的发展，这种新型的转向架将逐步替代传统的牵引电动机抢轴式悬挂的转向架。
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