【摘 要】
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以高速公路易发浓雾和团雾路段展开研究,利用高速公路路侧先进的气象检测设备对浓雾能见度进行识别,并利用其他交通特征参数检测设备,结合分析路段运行情况做出分析,最后结合
【机 构】
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以高速公路易发浓雾和团雾路段展开研究,利用高速公路路侧先进的气象检测设备对浓雾能见度进行识别,并利用其他交通特征参数检测设备,结合分析路段运行情况做出分析,最后结合路侧预警系统或者其他方式对道路使用者发出预警信息或道路运行状况信息。由实际运行效果可见,在易发生浓雾、团雾的高速路段,加装团雾检测和预警系统后,该路段因团雾和浓雾发生事故的概率大幅降低,团雾预警系统相较于其他而言具有更多的检测方式与数据分析模型,较大提升了团雾检测的准确性。
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