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在分析行星齿轮传动系统和齿轮受力情况的基础上,基于Pro/E对行星齿轮三维建模,并进行了有限元静力分析。分析结果显示：随着施加扭矩的增加,齿轮的最大应力也随之增加。所采用齿轮其斜率为3.09×10^-2 MPa/N·m时,它们具有较好的线性关系。
基于有限元的行星齿轮传动特性分析
【摘 要】
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在分析行星齿轮传动系统和齿轮受力情况的基础上,基于Pro/E对行星齿轮三维建模,并进行了有限元静力分析。分析结果显示：随着施加扭矩的增加,齿轮的最大应力也随之增加。所采用
【机 构】
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湖北工程学院机械工程学院
【出 处】
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湖北工程学院学报
【发表日期】
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2018年3期
【基金项目】
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湖北工程学院科学研究项目（201513,201611）
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