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为了定性和定量的描述药柱燃面、密度、燃速等因素对固体火箭发动机（SRM）内弹道性能的影响，在HTPB复合固体推进剂老化研究和SRM内弹道性能预估研究的基础上，分析了HTPB推进剂因贮存老化引起的SRM内弹道性能偏差，建立了性能偏差计算模型。结果表明，老化引起的药柱燃面、密度、燃速变化以及侵蚀燃烧引起的喷喉烧蚀是SRM贮存过程中影响内弹道性能偏差的直接因素，老化引起它们微小的波动都会引起发动机内弹道性能较大的偏离。在发动机寿命预估和进行可靠性分析时必须考虑老化对内弹道性能的影响。