【摘 要】
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为有效控制机动车在特定路段行驶过程中的减速问题,基于已有的非牛顿流体减速带技术,根据TRIZ理论中的分割原理,采用将非牛顿流体材料与减速带分离的方法,使用NB-IOT开发板作
【机 构】
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哈尔滨石油学院信息工程学院 黑龙江 哈尔滨 150027
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为有效控制机动车在特定路段行驶过程中的减速问题,基于已有的非牛顿流体减速带技术,根据TRIZ理论中的分割原理,采用将非牛顿流体材料与减速带分离的方法,使用NB-IOT开发板作为主控模块,结合超声波传感器,渗水监测模块进行车辆与环境监测,如果减速系统存在异常,则通过自带的4G网络模块将异常数据传输到上位机进行处理,从而实现智能限速与能量转化的效果.
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