【摘 要】
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单点系泊源于英文“Single Point Mooring”.其原理很简单,传统的固定码头卸油方式是:油轮进港靠泊,通过管道卸油至岸;单点系泊则是油轮不用靠港,而是在离岸足够水深处,设置
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单点系泊源于英文“Single Point Mooring”.其原理很简单,传统的固定码头卸油方式是:油轮进港靠泊,通过管道卸油至岸;单点系泊则是油轮不用靠港,而是在离岸足够水深处,设置一浮单点卸油装置,通过漂浮在海面上的浮筒和铺设在海底与陆地贮藏系统连接的管道,将油卸输至岸.与固定码头相比,它的最大特点即系泊方式是“点”,也就是大型油轮或超大型油轮可以系泊于近海海面上的一个深水“点”,然后进行装卸货操作.为防止浮筒随海浪远距离漂移,用数根巨大的锚链将其与海床相连,这样浮筒既可在一定范围内随风浪漂浮移动,增加缓冲作用,减少与巨轮间发生碰撞的危险,又不至于被海浪漂走.
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