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【正】 2 四冲程摩托车结构特点2.1 四冲程摩托车用发动机的工作循环与配气 四冲程发动机有四个冲程:进气、压缩、作功、排气。这四个冲程在曲轴转动两周内完成,构成一个工作循环。如此周而复始,循环往复地进行。 四冲程发动机设置有专门的配气机构来进行配气。置于活塞上部或气缸侧面的进、排气气门分别控制进、排气(无所谓扫气),它们受凸轮轴的操纵而定时启闭。