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将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了车辆半轴的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对车辆半轴可靠性的影响,为车辆半轴的可靠性设计提供了理论依据.
非正态分布参数的车辆半轴可靠性灵敏度设计
【摘 要】
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将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了车辆半轴的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对
【机 构】
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吉林大学南岭校区机械科学与工程学院,东北大学机械工程与自动化学院
【出 处】
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车辆与动力技术
【发表日期】
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2004年4期
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