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１提速客车装用防滑器的必要性（１）制动粘着系数是车辆基础制动设计的基本参数之一，提速客车一般选取湿轨面状态粘着系数值的１．１倍～１．２倍作为基本设计参数。我国制动粘着系数的测试研究结果表明，对应某一运行速度的粘着系数是一组正态分布随机变量。我们选取的...
TFX1型防滑器在提速客车上的应用研究
【摘 要】
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１提速客车装用防滑器的必要性（１）制动粘着系数是车辆基础制动设计的基本参数之一，提速客车一般选取湿轨面状态粘着系数值的１．１倍～１．２倍作为基本设计参数。我国制动粘着系数的测试研究结果
【机 构】
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铁道部科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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1999年6期
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