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<正>私人部门参与公路和桥梁等交通基础设施建设在美国已有较久的历史,但由于受到国家政策和法规的限制,美国的基础设施建设尤其是公路建设资金来源在很长一段时间仍主要依靠以燃油税为主的联邦信托基金等财政资金。随着社会经济的发展对交通运输领域基础设施需求的增加和财政资金缺口的增大,从20世纪八、九十年代开始,美国的联邦政府及各州政府陆续颁布为基础设施建设提供灵活融资方式的各种法案,使得PPP模式在