信号交叉口可变车道控制阈值的研究

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随着城市道路交通量的不断增加,交通拥堵现象越来越严重.在城市有限的道路资源下交叉口转向可变车道的已被应用到城市交叉口的控制中.然而对于转向可变车道实施的阈值条件是怎样的呢?为了有效的保证交通安全,同时提高路口的交通效率,本文围绕信号控制交叉口可变车道转向变换的阈值条件.从通行能力的角度出发,对不同交通流量条件下的转向可变车道转向变换的阈值条件进行了分析.
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