【摘 要】
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新经济背景下,我国的交通运输事业有了日新月异的发展,同时也带来了很多挑战.本文基于我国2010-2020年交通运输业和经济的相关数据,利用结构方程模型,探讨了交通运输业与经济
【机 构】
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西安财经大学统计学院 陕西西安 710100
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新经济背景下,我国的交通运输事业有了日新月异的发展,同时也带来了很多挑战.本文基于我国2010-2020年交通运输业和经济的相关数据,利用结构方程模型,探讨了交通运输业与经济发展间的关系及影响程度.结果表明交通设施对经济增长有显著的正向作用,标准化路径系数约为1.00,货运量与客运量是交通运输的主要衡量指标,影响系数分别为0.907,0.784.本文通过构建GM(1,1)模型,对新经济背景下交通运输业的发展走势进行预测,旨在为完善交通运输业的科学化管理提出意见和建议,为促进我国交通运输业长期稳态发展.
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