【摘 要】
:
针对某高速公路沥青路面表面泛白的现象,通过现场调研初步确定病害成因。分别通过留样沥青与芯样抽提试验,从原材料与混合料配合比控制与既有规范指标的匹配性角度分析病害成
论文部分内容阅读
针对某高速公路沥青路面表面泛白的现象,通过现场调研初步确定病害成因。分别通过留样沥青与芯样抽提试验,从原材料与混合料配合比控制与既有规范指标的匹配性角度分析病害成因,进一步基于表面能原理采用浸润性试验分析沥青与集料的粘附性。研究结果表明,既有指标难以有效区分沥青路面的粘附性,相比水浸法,采用浸润性试验分析沥青与集料的粘附性具有良好的适用性,泛白成因主要是由于石灰岩与沥青的粘附性不足,其分析结论能够与现场结论相匹配。
其他文献
基层拉毛处理施工工艺,适用于水泥稳定碎石、二灰稳定碎石等半刚性基层的封层设置。既基层施工成型后6小时进行拉毛处理,使基层表面碎石部分裸露,增加基层构造深度,拉毛后养
沥青路面因具有表面平整、无接缝、耐磨、噪音低、行车舒适、施工期短、养护维修简便且适宜分期修建等优点,在高等级公路路面结构中得到了广泛的应用。为了满足现代公路交通
桥梁是现代高速公路在建设和发展过程中非常重要的一部分,特别是对于早期的一些高速公路而言,桥梁在其中的建设已经成型,想要轻易的对桥梁进行改建,具有非常大的难度。同时,
研究以饱和松散地层沉陷区的路桥建设工程为平台,展开了路桥工程穿越饱和松散地层沉陷区面临技术难点和问题的研讨,提出了路桥工程中治理饱和松散地层沉陷区的主要策略,提供
根据《公路交通安全设施设计》等规范要求,研究以参数化模型描述版面元素尺寸与拓扑结构的一般方法,从人机工效学等角度,研究基于CAD平台上的自动化设计模块,并结合工程实例,
为提高公路平纵线形组合设计的水平,文章结合实际从公路线形组合选线原则出发,在分析公路平纵线形组合设计中需要考虑的因素的基础上,详细论述公路纵断面线形设计指标要点内
黑龙江省地处寒冷地区,沥青路面的损害以冻胀翻浆水害为主,损坏速度要快的多,沥青路面就地热再生技术是一种先进的沥青路面养护技术,处理表层病害与路面损害程度有密切关系,
研究以压实技术运用为前提对路桥工程路基路面施工进行了研讨,提供了压实路桥工程路基路面施工中控制含水量,技术控制施工材料,技术控制压实操作等对策,为路桥工程进一步优化
随着人们生活水平的提高,对出行的要求也越来越高,一定程度上推动了市政道路工程的建设。在进行市政道路路基工程施工过程中,由于土工格栅具有耐高温、高强度、稳定性强等特