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以研制用于新型航空地面电源的逆变器为对象,研究了双降压式半桥逆变电路（Dual Buck Inverter,简称DBI）加双极性正弦脉宽调制（SPWM）控制技术;详细分析了双降压式半桥逆变器与全桥逆变器相比的优点和双降压式半桥逆变器的工作模式,以及与电流滞环控制相比双极性SPWM技术运用在大功率逆变器的好处;最后介绍了输出115V/400Hz/10kW的实验样机;给出了逆变器的仿真结果和实验数据,证明了该方案实现大功率逆变器的可行性。