【摘 要】
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我国高速公路的迅猛发展,促进了高速公路路面材料的大量应用.自改性沥青在北京首都机场高速公路使用以来,我国的高速公路都基本上推广和使用了改性沥青的路面材料.改性沥青是在普通沥青的基础上,添加一定量的弹性体聚合物,通过特定的生产工艺,生产出高低温稳定性、耐老化性和耐水稳定性的路面材料.目前,用作改性沥青的改性材料种类繁多,有橡胶及热塑性弹性体,也有塑料与合成树脂以及共混型高分子聚合物等.然而,这些改性材料,既要满足改性沥青的温度稳定性能、老化性能、耐水性能和加工性能,又要原材料来源广泛、满足需求,更需适应市场
【机 构】
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青岛科技大学;青岛高机科技有限公司
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我国高速公路的迅猛发展,促进了高速公路路面材料的大量应用.自改性沥青在北京首都机场高速公路使用以来,我国的高速公路都基本上推广和使用了改性沥青的路面材料.改性沥青是在普通沥青的基础上,添加一定量的弹性体聚合物,通过特定的生产工艺,生产出高低温稳定性、耐老化性和耐水稳定性的路面材料.目前,用作改性沥青的改性材料种类繁多,有橡胶及热塑性弹性体,也有塑料与合成树脂以及共混型高分子聚合物等.然而,这些改性材料,既要满足改性沥青的温度稳定性能、老化性能、耐水性能和加工性能,又要原材料来源广泛、满足需求,更需适应市场经济效益.据此,寻求一种改性沥青的改性新材料具有重大战略意义和现实意义.
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