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针对传统的拥塞控制缺乏合理的激励机制，或者没有考虑用户的不同服务质量需求，在多用户的网络模型中，通过引入基于效用函数的激励Stackelberg策略，网络方（主方）利用价格手段对用户方（从方）进行网络资源的控制，使双方都达到了最优——既保证了网络方的最大收益，也保证了用户方的最佳资源利用率，从而达到拥塞控制的目的．仿真试验表明，该方法可以限制用户的资源利用率，并达到约束条件下的期望值．