【摘 要】
：
钼是一种重要的战略矿产资源,素有“能源金属”、“战争金属”之称.利用中国首套具有自主知识产权的矿物自动定量分析系统——工艺矿物学自动分析仪(BPMA),结合化学分析、X射线衍射(XRD)、光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)等分析手段,对陕西某低品位微细粒钼矿的工艺矿物学特征进行了自动、快速、定量研究,查明了矿石的矿物组成、主要矿物嵌布特征、矿物粒度分布,详细测定了不同磨矿细度产品中辉钼矿的解离度,并阐明了影响矿石中钼等有价元素选别指标的矿物学因素,快速、准确地为选矿工艺流程优化
【机 构】
：
矿冶科技集团有限公司,北京100160;矿冶过程自动控制技术国家重点实验室,北京102628;矿冶过程自动控制技术北京市重点实验室,北京102628;矿冶科技集团有限公司,北京100160;矿物加工科
论文部分内容阅读
钼是一种重要的战略矿产资源,素有“能源金属”、“战争金属”之称.利用中国首套具有自主知识产权的矿物自动定量分析系统——工艺矿物学自动分析仪(BPMA),结合化学分析、X射线衍射(XRD)、光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)等分析手段,对陕西某低品位微细粒钼矿的工艺矿物学特征进行了自动、快速、定量研究,查明了矿石的矿物组成、主要矿物嵌布特征、矿物粒度分布,详细测定了不同磨矿细度产品中辉钼矿的解离度,并阐明了影响矿石中钼等有价元素选别指标的矿物学因素,快速、准确地为选矿工艺流程优化提供了合理的参考建议.建立的BPMA-SEM-EDS分析技术,为金属矿产岩矿鉴定和选冶工艺矿物学研究提供了一套行之有效的分析方法.
其他文献
混合现实技术(MR),能够在现实场景中叠加虚拟信息,虚实结合使得用户体验大大增强.建筑信息模型(BIM),能够将信息与精细化三维模型相结合,可辅助建设行业的设计、施工、运维等领域.MR与BIM技术的融合,使得用户可以在现实场景中与BIM模型及其信息互动,这将在电力建设安全应急等领域有重大作用,以MR安全应急管理系统的研发为例,系统介绍BIM+MR技术在电力建设安全应急中的应用.
在海洋钻井过程中,常常由于断层发育、地层密度窗口窄、泥浆不均匀等原因造成井底漏失.常规钻井钻具组合中,由于定向仪器、马达、旋转导向、垂直导向等仪器、工具对堵漏材料有极大限制,致使随钻堵漏不能顺利实现,只能起钻,拆甩马达、定向仪器及工具,使用光钻铤钻具进行堵漏作业.随钻堵漏工具的成功应用,妥善解决了这一难题,实现了钻井过程中发生漏失时,不必进行起钻,便可以进行随钻堵漏作业,同时堵漏结束后可以恢复钻进流程,有效提高了作业时效,节省作业工期,为海洋石油进一步实现优快钻井贡献力量.
本文以一个位于客户工厂内的氢气供应设施为例,介绍在项目的投标阶段进行初步定量风险分析(QRA)的方法,流程及主要输入参数的设置方法,以及按照分析结果确定须进一步降低风险的安全防护措施.
裸眼井中进行泵抽取样作业是对验证地层流体性质的最直接手段,通常我们利用随钻地层测试仪或电缆地层测试仪通过井下泵抽的方式取得地层样品,然后将样品取出并送往实验室,再经过数周或数月的分析才能够准确得到样品分析结果,这样的作业流程耗时长,无法及时的知道现场的后续作业.
本文根据文献研究结果,分析了四川盆地沙溪庙组致密气高产影响因素,以及勘探方向.研究结果表明:四川盆地沙溪庙气藏类型为多层含气次生岩性构造气藏,致密气高产受影响烃源条件、储层情况、盖层与保存条件、圈闭类型四个因素控制.本文研究旨在为四川盆地沙溪庙组的致密气勘探开发提供一定的借鉴意义.
海上油气田勘探开发面临诸多挑战和风险,其中井喷失控是颠覆性风险.救援井是处置井喷失控的有效手段.本文基于动态压井基本原理,在深入分析救援井动态压井水力参数设计方法的基础上,结合动态压井水力参数设计和实验结果分析,形成了符合现场动态压井施工的水力参数设计的思考与建议,希望对救援井动态压井作业提供参考.
近年来,吊装作业及钢丝绳安全事故事件频发,吊机安全被提升到了新的高度,钢丝绳作为吊机事故频发部件越来越得到重视.就工作中遇到的钢丝绳故障实例进行原因分析,对钢丝绳维护保养要点进行阐述和经验分享.
首先从标定的井点出发,根据层位标定的结果,对过井剖面和连井剖面进行对比解释,然后建立骨干解释剖面,在全区形成骨干剖面解释网.充分利用反射同相轴错断、地层产状突变、地震相位变化特征识别断层,利用相干体的沿层切片及曲率等地震属性各种先进手段,相互验证,相互补充,从而使断层的平面组合更加合理可靠.
针对冬季翻车机压车梁头部结冰的问题,设计了一种压车梁柔性防冻装置.该防冻装置主体采用聚酯橡胶材料,可以有效去除压车梁上浮冰及水滴,消除压车梁积冰现象.同时装置主体聚氨酯材料的柔性可以避免装置自身结冰失效且又不会损伤压车梁钢结构.经现场使用表明,该型压车梁柔性防冻装置设计结构简单,可靠性高,可以有效解决冬季翻车机压车梁头部结冰的问题.
多次波周期性的出现在地震资料中,尤其是层间多次波常常混合在有效信号中,难以区分,影响了成像的真实性,给地震资料解释带来困扰.可以根据多次波在速度谱、常速扫描叠加剖面以及CMP动校道集上的特征来识别多次波.运用高精度拉动变换可以有效地压制多次波,提高地震资料的信噪比和保真度.