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阐述了高速公路减速带的设计思想，分析了汽车驶过减速带时的平顺性，在此基础上，依托云南罗富（罗村口-富宁）高速公路长大纵坡路段交通安全整治，进行高速公路专用减速带设计和道路试验。试验数据及实际运行情况表明，专用减速带可以有效遏制山区高速公路长下坡路段重大交通事故的发生。
山区高速公路长下坡段专用减速带设计与应用
【摘 要】
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阐述了高速公路减速带的设计思想，分析了汽车驶过减速带时的平顺性，在此基础上，依托云南罗富（罗村口-富宁）高速公路长大纵坡路段交通安全整治，进行高速公路专用减速带设计和道路试
【机 构】
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长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室,四川交通职业技术学院
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2010年3期
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